Hos Hidraulik Bertetulang Tekstil SAE 100 R6 Digunakan untuk Aplikasi Tekanan Rendah

Penerangan Ringkas:


  • Struktur SAE 100 R6:
  • Tiub dalam:NBR tahan minyak
  • Teguhkan:lapisan tunggal jalinan gentian
  • Sampul:getah sintetik tahan minyak dan cuaca
  • Suhu:-40℃-100℃
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Aplikasi SAE 100 R6

    Hos hidraulik SAE 100 R6 adalah untuk menghantar minyak hidraulik, cecair serta gas. Ia boleh memindahkan cecair berasaskan petrol seperti minyak mineral, minyak hidraulik, minyak bahan api dan pelincir. Ia juga sesuai untuk cecair berasaskan air. Ia sesuai untuk semua sistem hidraulik dalam minyak, pengangkutan, metalurgi, perlombongan dan perhutanan lain. Pendek kata, ia sesuai untuk semua kegunaan tekanan pertengahan.

    Ia sesuai untuk:
    Mesin jalan raya: penggelek jalan, treler, pengisar dan penurap
    Mesin pembinaan: kren menara, mesin angkat
    Trafik: kereta, trak, tangki, kereta api, kapal terbang
    Mesin mesra alam: kereta semburan, pemercik jalan, penyapu jalan
    Kerja laut: platform penggerudian luar pesisir
    Kapal: bot, tongkang, kapal tangki minyak, kapal kontena
    Mesin ladang: traktor, penuai, pembenih, perontok, penebang
    Mesin mineral: pemuat, penggali, pemecah batu

    Penerangan

    Berbeza dengan SAE 100 R2, SAE 100 R6 adalah untuk kegunaan tekanan rendah. Kerana ia hanya mempunyai satu lapisan jalinan gentian. Tekanan kerja maksimum hos tersebut ialah 3.5 Mpa. Ia serupa dengan SAE 100 R3 dari segi struktur. Tetapi perbezaannya juga terletak pada tetulangnya. R3 mempunyai 2 lapisan gentian, manakala R6 hanya mempunyai satu.

    Masalah biasa pada permukaan hos hidraulik SAE 100 R6

    1. retak
    Punca umum masalah sedemikian adalah hos yang membengkok dalam cuaca sejuk. Sebaik sahaja ini berlaku, periksa sama ada tiub dalam retak. Jika ya, tukar hos baharu dengan segera. Jadi, lebih baik anda tidak mengalihkan hos hidraulik dalam cuaca sejuk. Tetapi jika perlu, lakukannya di dalam rumah.

    2. Kebocoran
    Semasa penggunaan, anda mungkin mendapati minyak hidraulik bocor tetapi hos tidak rosak. Ini kerana tiub dalam telah cedera semasa mengalirkan bendalir tekanan tinggi. Lazimnya, ini berlaku di bahagian selekoh. Oleh itu, anda perlu menukar yang baru. Selain itu, pastikan hos memenuhi keperluan jejari selekoh.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami